Schritt 3
Stahlplatte durchbohren (Teil 2)
Sowohl links als auch rechts des so eben gebohrten Loches, bohren wir zwei weitere Löcher. Durch diese werden nachher die Zugdrähte der vorderen und hinteren Bremse geführt....
Schritt 4
Stahlstift durchbohren
Zuletzt müssen wir noch den Stahlstift (8 mm)durchbohren an dem die Zugdrähte der Bremsen befestigt werden. Für diesen Arbeitsschritt nehmen wir aber mit einen dünneren Bohrer (4 mm)....
Schritt 5
Einzelteile vor dem Zusammenbau
Nun sollten wir also folgendes vorliegen haben: einen durchbohrten Bremshebel, eine dreifach durchbohrte Stahlplatte (dient zur Führung der Zugdrähte bzw. des so genannten Bowdenzuges), einen durchboh...
Schritt 6
Stahlzylinder einsetzen
Als erstes setzen wir den Stahlzylinder in den durchbohrten Bremsgriff ein. Dieser sollte genau passen und kann durch bedachtes Schlagen mit einem Gummihammer in Position gebracht werden. Er sollte mi...
Schritt 7
Stahlplate anschrauben
Nun setzen wir vorne auf den Bremsgriff die Stahlplatte auf. Diese befestigen wir mit einer Schraube, welche wir durch das mittlere Loch in der Stahlplatte drehen. Der Bremsgriff verfügt normalerweise...

Schritt 7 / 11 - Stahlplate anschrauben

Nun setzen wir vorne auf den Bremsgriff die Stahlplatte auf. Diese befestigen wir mit einer Schraube, welche wir durch das mittlere Loch in der Stahlplatte drehen. Der Bremsgriff verfügt normalerweise über ein entsprechendes Negativgewinde, an dem vor der Modifikation ein einzelne Zugdraht befestigt war.

weiter mit: Hohlschrauben einsetzen  ⇒
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Schwierigkeit:
schwer
Zeitbedarf:
40 Minuten
Bewertung:
4.67
Aufrufe:
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Einkaufsliste

Werkzeug:
  • 1 Stück Stahlbohrer (10 mm),
  • 1 Stück Stahlbohrer (4 mm),
  • 1 Stück 8-Kant (10 mm),
  • 1 Stück Drahtzange
Material:
  • 35 x 70 mm Stahlplatte
  • 10 mm Schraube
  • 70 mm Stahlstift (10 mm)
  • 2 Stück Hohlschrauben (10 mm)
  • 1 Stück Bremsgriff

Kommentare

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Gesendet: 7 Jahre, 6 Monate her von Skippy #1775
Das scheint mir eine gute Idee! 5*
Gesendet: 7 Jahre, 6 Monate her von Bastelbob #1774
Aus einer Vorderradbremse und einer Hinterradbremse kann man eine Allradbremse machen, so dass beim Ziehen des Bremsgriffes sowohl die vordere als auch die hintere Fahrradbremse betätigt werden. Fahrradprofis werden dieses Projekt sicherlich belächeln, doch Bremsen wird für uns Alltagsradler so um einiges bequemer und sicherer, denn die Gefahr über den Lenker zu stürzen, ist so deutlich geringer.http://wawerko.de/vorderrad-und-hinterradbremse-zu-einer-allradbremse-umbauen+2754.html