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Vorderrad- und Hinterradbremse zu einer Allradbremse umbauen

Übersicht
Schritt 2
Stahlplatte durchbohren (Teil 1)
Nun durchbohren wir mittig die Stahlplatte. Dieses Loch dient nachher zur Befestigung der Stahlplatte an der Fahrradbremse....
Schritt 3
Stahlplatte durchbohren (Teil 2)
Sowohl links als auch rechts des so eben gebohrten Loches, bohren wir zwei weitere Löcher. Durch diese werden nachher die Zugdrähte der vorderen und hinteren Bremse geführt....
Schritt 4
Stahlstift durchbohren
Zuletzt müssen wir noch den Stahlstift (8 mm)durchbohren an dem die Zugdrähte der Bremsen befestigt werden. Für diesen Arbeitsschritt nehmen wir aber mit einen dünneren Bohrer (4 mm)....
Schritt 5
Einzelteile vor dem Zusammenbau
Nun sollten wir also folgendes vorliegen haben: einen durchbohrten Bremshebel, eine dreifach durchbohrte Stahlplatte (dient zur Führung der Zugdrähte bzw. des so genannten Bowdenzuges), einen durchboh...
Schritt 6
Stahlzylinder einsetzen
Als erstes setzen wir den Stahlzylinder in den durchbohrten Bremsgriff ein. Dieser sollte genau passen und kann durch bedachtes Schlagen mit einem Gummihammer in Position gebracht werden. Er sollte mi...

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Schritt 5 / 11 - Einzelteile vor dem Zusammenbau

Nun sollten wir also folgendes vorliegen haben: einen durchbohrten Bremshebel, eine dreifach durchbohrte Stahlplatte (dient zur Führung der Zugdrähte bzw. des so genannten Bowdenzuges), einen durchbohrten Stahlzylinder (mit diesem werden die Zugdrähte befestigt), eine Schraube zur Fixierung der Stahlplatte am Bremsgriff und zwei Hohlschrauben (durch die der jeweilige Zugdraht geführt wird). Können wir die Liste vollständig abhaken, dann folgt anschließend die Montage der Einzelteile.

weiter mit: Stahlzylinder einsetzen  ⇒
100% Zoom
Schlagwörter: Fahrrad, Bremsanlage, Shimano, Bowdenzug, Zugdraht, Bremsgriff, bohren, Vorderradbremse, Hinterradbremse, Allradbremse
Schwierigkeit:
schwer
Zeitbedarf:
40 Minuten
Bewertung:
4.67
Aufrufe:
18427
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Einkaufsliste

Werkzeug:
  • 1 Stück Stahlbohrer (10 mm),
  • 1 Stück Stahlbohrer (4 mm),
  • 1 Stück 8-Kant (10 mm),
  • 1 Stück Drahtzange
Material:
  • 35 x 70 mm Stahlplatte
  • 10 mm Schraube
  • 70 mm Stahlstift (10 mm)
  • 2 Stück Hohlschrauben (10 mm)
  • 1 Stück Bremsgriff

Kommentare

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Beiträge in Diskussion
Gesendet: 15 Jahre, 1 Monat her von Skippy #1775
Das scheint mir eine gute Idee! 5*
Gesendet: 15 Jahre, 1 Monat her von Bastelbob #1774
Aus einer Vorderradbremse und einer Hinterradbremse kann man eine Allradbremse machen, so dass beim Ziehen des Bremsgriffes sowohl die vordere als auch die hintere Fahrradbremse betätigt werden. Fahrradprofis werden dieses Projekt sicherlich belächeln, doch Bremsen wird für uns Alltagsradler so um einiges bequemer und sicherer, denn die Gefahr über den Lenker zu stürzen, ist so deutlich geringer.https://wawerko.de/vorderrad-und-hinterradbremse-zu-einer-allradbremse-umbauen+2754.html
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