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Reparatur der mitdrehenden Spritzdüse am Heckwischer bei VW, Audi, Seat, Skoda

Wischerarm demontieren
Als erstes muss der gesamte Wischerarm demontiert werden. Dazu muss die Kappe ab, die auf der Wischerachse sitzt und die Spritzdüse abdeckt. Sie ist mit zwei Zähnen oben und unten angeclipst. Wenn man...

Heckklappenverkleidung demontieren
Nun muss die Heckklappe geöffnet und die Innenverkleidung demontiert werden. Als erstes werden die Schrauben in den Griffmulden entfernt (Foto b). Nun hängt die Verkleidung noch mit diversen Klammern ...

Wischermotor ausbauen
Am Wischermotor ist ein Schlauch für das Wischwasser und ein Stecker für die Ansteuerung angebracht (Foto a - grüne Markierungen). Den Schlauch muss man mitsamt dem schwarzen Eckstück abziehen vom sch...

Wischermotor zerlegen
Vom Motor muss nun die rückseitige Metallplatte entfernt werden. Dazu werden die sieben Schrauben mit dem Torxschraubendreher entfernt (Foto a). Dann kann die Platte abgehoben werden. An der Platte is...

Neue Teile einbauen
Jetzt werden die neuen Teile in den Motor eingebaut. Foto a zeigt die Teile: (1) Papierdichtung, (2) Fette für Metallteile und Dichtungen, (3) Dichtungen, Spritzdüse und Abdeckkappe, (4) Achse mit Get...

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Schritt 4 / 10 - Wischermotor zerlegen

Vom Motor muss nun die rückseitige Metallplatte entfernt werden. Dazu werden die sieben Schrauben mit dem Torxschraubendreher entfernt (Foto a). Dann kann die Platte abgehoben werden. An der Platte ist ein Röhrchen befestigt, das Wischwasser vom Schlauch durch die hohle Achse zur Wischdüse führt. Foto b zeigt die abgenommene Platte mit dem Röhrchen. Man kann erkennen, dass das Röhrchen oben abgebrochen ist. Der Rest des Röhrchen ist mit der hohlen Achse verbacken und steckt noch mit der Wischdüse in der Achse. Das Röhrchen mitsamt dem schwarzen Verbindungsstück kann aus der Platte ausgeklemmt und weggeworfen werden.

Nun wird die Papierdichtung entfernt, die zwischen Motorgehäuse und Deckel liegt (Foto c). Sie wird weggeworfen. Dann wird die schwarze Abdeckkappe vom Getriebe abgenommen und weggeworfen (Foto d). Schließlich kann die gesamt Achse mit ihrem Getriebe herausgezogen und entsorgt werden (Foto e).

Zu guter letzt wird der Motor herumgedreht und aus dem schwarzen Schaft die zwei Dichtungen entfernt, die Foto f zeigt. Die Dichtungen werden weggeworfen.

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