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Eisenbahn – über 300 cm lang

Löcher Bohren
Zwei Radseitenteile immer zusammenlegen und dan Bohren (11mm), damit die Holzachse (10er Rundstab) Paralel läuft. Nie Tauschen. Die Löcher werden alle 7cm von der ecke und 5cm von oben gebohrt, wie ...

Bodenplatte, Seitenteile und Dach verschrauben
Jetzt wird der Boden auf die Radseitenteile gelegt und mit einen abstand von 2,5cm (bild 2) festgeschraubt.(Bild 3) Die Seitenteile werden dann auf den Boden gestellt mit Schraubzwingen fixiert auf...

Räder und Kupplung
Die Bohrung bei den Rädern ist 10mm genauso wie der Rundstab (Achse13,7cm) ist. Deshalb gehen die Räder ein wenig schwer drauf. Soll so sein, wollen bei der Fahrt ja keins verlieren. Natürlich mit Ho...

Fenster der Wagen
Die Fenster der Wagen haben alle eine größe von 5,5 x 5,5 cm. Der Abstand vom Dach beträgt 3 cm und von vorne 5,5 cm dazwischen auch 5,5 cm. Aussägen kann mann Rund halbrund oder eckig oder ganz...

Die Lok mit Kessel
Zuerst die Radseitenteile wie auf Bild 1 Bohren und die Achsen reinstecken, die Räder selbst kommen erst ganz zum schluß dran. Der Arbeitsvorgang ist wie bei den Wagen gleich. Boden auf die Radseite...

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Schritt 5 / 8 - Fenster der Wagen

Die Fenster der Wagen haben alle eine größe von 5,5 x 5,5 cm.
Der Abstand vom Dach beträgt 3 cm und von vorne 5,5 cm dazwischen auch 5,5 cm.
Aussägen kann mann Rund halbrund oder eckig oder ganz anders was einem gefällt.
Habe die Fenster mit einer dekupiersäge ausgessägt, natürlich zuerst ein Loch in jedes Fenster gebohrt. Wer keine hat, geht auch mit Stichsäge.

weiter mit: Die Lok mit Kessel ⇒